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   數控車床車削內孔方法

1、 車床車內孔的關鍵技術

  車床車內孔時（shí），內孔車刀的刀杆剛性和排屑是必須重視的兩個（gè）方麵，車床為

此可采（cǎi）取（qǔ）以（yǐ）下措施（shī）：

(1)盡量增加刀（dāo）杆的截麵積， 105數控車床（chuáng） ，內孔車刀（dāo）的刀尖應位（wèi）於（yú）刀（dāo）杆的中心線上，這（zhè）樣

在（zài）不碰（pèng）到孔壁的前提下，可（kě）使刀杆的截（jié）麵積達更大程度；

(2)盡可能縮短的刀（dāo）杆的伸（shēn）出長度，為了（le）增加刀杆剛性，刀杆伸出長（zhǎng）度隻要略

大於孔深即可。

(3)控製切屑流出方（fāng）向，根據孔的加工情況，刃磨合理的刃傾角（jiǎo）和斷屑槽或

卷屑槽。精車通孔時，可以采用正值（zhí）刃傾角的內孔車刀，加工盲孔時，采用負的

刃傾角，使切屑從孔口排出。

2、 車床車孔方法

車床車（chē）內孔的方法基本上與車外圓相同，隻是車內孔的（de）工作條件較差，加上

刀杆剛性差，容易引起振動， 52數控車床（chuáng），車床（chuáng）因此切削用（yòng）量應（yīng）比車（chē）外圓時低一些。

車階台孔或盲孔時，控製（zhì）階台深和孔深的（de）方法有：

(1)通過溜板箱刻度盤控製；

(2)在（zài）刀杆上做標記；

(3)應用擋鐵控製等。

數控車床冷卻裝置的維護的方法

   數控車床冷卻裝置的維護的方法數控車床（chuáng）是一種高精度、效率高的自動（dòng）化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣（guǎng）泛的加工藝性（xìng）能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸杆等（děng）複雜（zá）工件（jiàn），具有直線插補、圓弧插補各種補（bǔ）償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效（xiào）果。一般情況下（xià），冷卻裝置的日常維修主要是冷（lěng）卻液的補給、更換（huàn）及過濾裝置的清洗（xǐ）：

  1、觀（guān）察（chá）水箱前麵上的油（yóu）標，當冷卻（què）水減少時，應及時補充。一般情況下，主軸周邊（biān）出水配置的（de），至少應使冷卻泵吸入口的濾油器完全沒入水中。

當冷卻水發生汙染變質時， 63數控車床，應全部及時更換，卸下水箱下方的螺（luó）塞將廢液放出，清洗（xǐ）水箱後再罐入新的、清潔的冷卻（què）液。

2、冷卻水箱分為水箱和泵箱兩個容腔，鬥門區（qū）數控車（chē）床，過濾網（wǎng）需清洗時容易提出，清（qīng）洗十分方便，另外在冷卻泵入口處還裝有一個濾油器，上述兩種裝置在機床使用一定時間後應及時檢查及清洗。

一般情況下，每兩個（gè）月要清洗一次濾油器、過濾網。